小影卡贷被注销的原因是什么？

大家好，综合小编来给大家讲解一下。 小影卡贷被注销的原因是什么？ 小影卡贷：ETC麻烦好办，手续费乱扣，注销难。 许多人还不知道。 我们现在就来看看吧！

1、说到去年银行最热门的业务，ETC非ETC莫属。 银行职员秒变笑话，花式营销刷爆朋友圈……那么今年的成绩如何呢？

2、交通运输部在2020年全国交通运输工作会议上公布成绩单。 截至2019年底，全国不停车电子不停车收费系统（ETC）累计客户数达到1.92亿户，新增ETC客户1.11亿户，完成ETC发行目标任务101.25%。

3、2019年ETC在各大渠道的推广普及几乎是铺天盖地。 在强大的“攻势”下，不少车主也申请了ETC。 不过，值得注意的是，在ETC用户猛增的同时，相关问题也随之而来……

4.1 银行跑马圈地，营销乱象不断上演

5、2019年5月，国务院印发《关于深化收费公路体制改革取消高速公路省级收费站的实施方案》，要求到2019年底，高速公路入口处使用ETC的车辆比例各省高速公路要达到90%以上，即到2019年12月底，全国ETC用户数突破1.8亿户。

6、银行ETC用户抢夺战由此拉开序幕。 为达标，银行送加油卡、米粉、粮油、优惠券等已成为常态。

7.在疯狂的推动下，混乱开始了。

8、湖北银保监局去年11月披露了行政处罚名单，被罚单位之一是此前备受关注的工商银行武汉汉阳支行。 罚单显示，工行武汉汉阳支行因违规对外营销推广被罚款30万元。

9、湖北省高速公路管理部门专门针对此事做出了《关于“银行工作人员穿‘督察’制服拦车办ETC”事件的相关说明》。 据解释，这种安全反光背心是收费员日常维护收费现场秩序和内部管理的安全防护服，并非交通行政执法的标准服装。 该行个别工作人员混装具有行业特色的衣服，随意拦车，给司机和乘客造成困扰。 事发后，高速公路管理部门立即对涉事银行进行了批评教育，并及时纠正了不当行为。 同时下发相关通知，要求各有关单位举一反三，加强ETC宣传宣传现场安全管理。

10、此外，还有银行工作人员抢注用户信息，甚至在二手交易平台购买车主相关信息办理ETC业务，为业绩充值。

11、据央视财经报道，曾有客户反映，河北省邯郸市多位车主名下车辆的ETC被工行预登记。 2019年11月11日，中国工商银行总行回应抢注。 总行表示，工商银行邯郸分行立即成立调查组深入调查。 在通信的情况下，输入车主的车辆信息。

12.2 办理容易注销难，盗刷风险不容忽视

13、ETC推广势头强劲21年了etc现在还乱扣费吗，好办，但取消麻烦。 不仅程序繁琐，而且需要很长时间。 用户在办理ETC时需要了解注销时间和流程，询问是否有使用期限。

14、在河北省网上政务咨询综合服务平台上，有市民反映在中国银行手机银行申请ETC，使用时发现电子标签失效。 注销后去其他银行申请，都说不能办理，原来的ETC借记卡也没有注销。 ETC管理中心工作人员解释称，经确认中国银行已被注销，可能是网络和技术原因。 最后，该市民联系省客服中心再次申请ETC。

15、独角兽财经发现，在第三方投诉平台上，关于ETC注销的投诉有880多条，如无法注销、耗时长、流程复杂、退款难等。

16、值得注意的是，用户办理的ETC仍存在一定的金融风险。 一位车主在微博发文称，他没有在建行申请ETC，但收费了又退了，也没有使用高速公路。 致电客服后，客服要求失主挂失。

17、盗刷风险不容忽视。 据《中国消费报》报道，2019年10月9日上午，张女士收到亚马逊发来的短信显示，她的汽车ETC信用卡已消费近1.8万元，但从未办理过亚马逊账户。 怀疑被盗。 一位银行业人士表示，“目前的ETC分为两类：一类是插入OBU的借记卡，不具备金融功能；一类是联合发行的二合一联名卡。银行和ETC运营商，带有云闪付和小额免密功能的卡可能被盗。

18.3扣费乱象不断，交通部要求全面整治

19、据《河南商报》报道，2月20日，郑州张先生近一个月没有出门，车停在一个车位，但2月19日收到5笔ETC扣款， 20. 短信费用从十美分到十美元不等。 张先生在“票根”微信小程序上开具发票，查到自己的行车记录，但只有1、2月份的记录，扣款金额只有0.14元。

20、针对张先生扣费一事，工作人员称，部分费用是在郑州高速收费站产生的。 受取消省界收费站影响，部分地区高速公路收费制度不稳定，可能出现多扣、错扣等现象。 这些扣款记录的系统可能有延迟，这也是张先生只查到一条扣款记录的原因。

21、多家媒体报道，部分地区少数收费站拥堵，个别车辆收费量异常； 统一高速路段上，显示屏上出现各种通行费金额，收费起伏不定。

22、针对ETC扣费问题，交通部路网中心指导的在线服务平台ETC助手通过微信公众号说明，此次ETC费用变动系计费方式变更所致，新系统利用车辆的实际路径，根据车型精准计费、分段扣费、收费。 车主通过收费站后，后台计算费用，先发给发卡行，再发给银行，最后发给用户结算。 由于各路方时差，扣款信息发送不及时，造成延迟扣款。

23、交通运输部1月5日表示，目前国道刚刚并网，部分地区系统运行还不够稳定，需要进一步调试完善。 各地要坚持交通优先的原则，绝不让车主利益受到损害。 先让车子过马路，排查清楚后再处理。 如果确实是误记多收费用，必须全额退还。

24.此外21年了etc现在还乱扣费吗，交通运输部还强调，各地集中处理1月份ETC车辆产生的高速公路通行费交易积压，统一扣减前期已通过、未结清的通行费，形成“一网打尽”。月结单。 2月1日起，ETC客户按照高速公路运营规则正常结算。 2月底将全面整治ETC系统收费问题。

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